Зона стоянки грузового транспорта в складском комплексе

Время выгрузки автомобиля зависит от его загруженности и наличия специальной складской техники. Наиболее оптимальный вариант, когда транспорт загружен однотипным товаром или одного наименования, а так же, если весь товар находится на поддонах. В таких случаях выгрузка товара не занимает больше 30 минут.

В других случаях, когда автомобиль загружен разным товаром, навален, в ящиках или коробках, тогда его выгрузка может занять несколько часов, в некоторых случаях до 10 часов.

Норма времени выгрузки товара вручную на рампе одного наименования товара определяется таким образом: норма выгрузки 125 коробов весом до 12 кг каждый – один человеко-час. Для определения выгрузки нескольких наименований применяется коэффициент, который отражает количество наименований – Кмикс. Для каждого наименования нужно добавить 1%, поэтому для 10-и наименований будет 1,1Кмикс, для 100 – 2кмикс, для 400 – 4Кмикс.

Например, у нас есть автомобиль с непаллетированным грузом объемом 90 куб.м. Для его выгрузки нам понадобится 8 человеко-часов. Бригада насчитывает 4 человека. Для выгрузки машины бригаде понадобится 2 часа. Следовательно, для выгрузки автомобиля, в котором находится 100 наименований по 90 куб.м каждое, нам потребуется в 2 раза больше времени.

Обычно для погрузки товара используют ящики, которые погружаются на поддоны. В таких ситуациях выгрузка автомобиля занимает максимум 3 часа.

Если на выгрузку одного автомобиля массой 20 тонн приходится около 3 часов, то один пункт приема товара при 14-часовом рабочем дне может принять 5 автомобилей. Следовательно, если имеется 14 пунктов приема товара, разгружается 70 автомобилей за рабочий день.

Для того, что бы такие объемы были реальны, должно быть хорошо организовано время прибытия транспорта. Он должен заезжать на территорию склада точно в срок, и при любых отклонениях от графика данный транспорт на территорию склада для разгрузки не допускается. В таких случаях можно сократить зону для стоянки автотранспорта до минимума.

Возможно временно поместить автомобиль на отстой между пунктами выгрузки-разгрузки (только в исключительных случаях). При обнаружении неточности в сопроводительных документах транспорт сопровождают на длительную стоянку.

Зоны выгрузки-разгрузки должны быть оснащены доками, на которых установлены уравнительные платформы и герметизаторы. Это даст возможность обслуживать автомобили различной высоты пола в грузовых отсеках до 1,6 м. На таких пунктах одинаково удобно будет разгружать как ГАЗели и микроавтобусы, так и нестандартные и габаритные автомобили.

Док – это вход на склад, и он отделяет две зоны – разгрузки и выгрузки товара между собой.

Все погрузочные места на доках должны быть пронумерованы и маркированы. Автомобили размещаются у этих универсальных доков. Количество мест разгрузки зависит от таких факторов:

- расстояние между доками должно давать возможность разместиться одному автомобилю на временный отстой;

- в любом случае на территорию склада от 500 до 1000 кв.м приходится 1 пункт.

Следовательно, на складе общей площадью 10000 кв.м приходится 10 пунктов.
Besucherzahler
счетчик посещений