Обзор на автомобиль Газ -24-10

ГАЗ-24-10, является легковым автомобилем, который производился начиная с 1985 года, а сняли с производства машину в 1993 году. Машины производились автомобилестроительным заводом ГАЗ, из города Нижний Новгород. Этот автомобиль по европейской системе оценки легковых автомобилей, относился к «С»-классу.

Машина оборудовалась кузовом безрамного типа, в модификации седан с четырьмя дверьми.

Салон машины позволял вместить внутри пятерых человек. В салоне машины, традиционно устанавливались передние удобные ковши и один литой и удобный диван для пассажиров в задней части. Сидения автомобиля обшивались тканевыми материалами. На дверях автомобиля устанавливалась обшивка из кожзаменителя. Все двери автомобиля оснащались стеклоподъемниками с ручным приводом. Панель приборов автомобиля была выполнена из пластика. В месте размещения приборов, применялась вставка, стилизованная под дерево. В месте расположения приборов, устанавливались такие приборы, как спидометр с встроенным одометром, стрелочные часы, и объединенный прибор с показателями емкости бака, заряда аккумулятора, температуры масла в моторе, и уровня масла в двигателе. Также устанавливались индикаторы светового типа. В салоне выпускаемых машин при СССР, устанавливались радиоприемники. Также салон машины оснащался системой подогрева.

Дизайн машины был простым, и является общеизвестным. Фары машины круглые, решетка для обдува радиатора выполнялась хромированной, и занимала весь передок машины. Бамперы, ручки дверей, молдинги и зеркала для заднего вида также выполнялись хромированными. В багажном отделении машины вмещалось до 500 литров.

Подвеска автомобиля на переднем мосту выполнялась пружинной, с классической конструкцией, а задний приводной мост машины оборудовался рессорной подвеской. Подвеска автомобиля была полунезависимой.

Мотор автомобиля располагался продольно в моторном отсеке, так как машина имеет задний привод. Компоновка мотора была рядной, а цилиндров в нем было четыре. Двигатель питался смесью по средствам карбюратора. Мощность двигателя равнялась 100 л.с., при объеме 2.400 литра. Существовала также специальная модель автомобиля для КГБ, в которой устанавливался мотор типа V8. Трансмиссия машины была механической с четырьмя передачами. 

Тормоза на всех колесах автомобиля были барабанными, и работали на гидравлическом приводе. 

Автомобили часто использовались службами МВД, такси, специальными службами. Также машины активно эксплуатировались гражданским сектором.
Besucherzahler
счетчик посещений