Мнимые преимущества азота для накачки шин


В последнее время стала популярной такая услуга автосервиса как накачка шин азотом, причем сторонники этой процедуры указывают на целый ряд преимуществ, которые и рассматриваются дальше.

Меньше спускают.

Распространенным мнением является, что шины закчаченнык азотом меньше “спускают” и владельцу машины придется тратить меньше времени на проверку и подкачку колес. Этот аргумент основывается на том, что на молекулярном уровне азот больше по размеру, чем молекулярный вид кислорода, из за этого азот будет меньше просачиваться сквозь резину покрышки.

Однако при этом забывается, что обычный воздух, используемый для накачки шин, уже состоит примерно на 80% из азота. На кислород приходится только 20% и эта малая часть не играет большой роли в утечке воздуха из шин.

В конечном итоге –  отличие размеров молекул азота и кислорода составляет только 6%, поэтому можно сказать, что скорость утечки азота будет мало отличаться от скорости утечки кислорода.

Постоянное давление.

Другой часто используемый аргумент в пользу азота, заключается в том, что этот газ меньше расширяется при нагревании, следовательно, давление в покрышках будет более постоянным и меньше зависеть от окружающих условий, например, от температуры поверхности дорожного покрытия.

Однако этот утверждение прямо противоречит законом физики. В частности один из газовых законов, утверждает, что если объем газа остается постоянным, то его давление увеличивается с увеличением температуры, и не зависит от состава газа. Следовательно, воздух и азот при нагревании будут расширяться одинаково и давление в шинах не зависит от наполняющего их газа.

Меньший износ.

Еще есть мнение, что шины заполненные азотом меньше стареют и изнашиваются, а диск подвергается меньшей коррозии по сравнению с шинами накаченными воздухом, в котором присутствует кислород, агрессивно действующий на любой материал, с которым он соприкасается.

Однако при этом забывают уточнить, что речь идет о внутренней стороне покрышки и колесного диска. А между тем, владельца автомобиля реально заботит износ внешней поверхности шины, на которую воздействуют самые разные факторы - состояние дорожного покрытия, лучи солнца, атмосферные осадки, наконец, тот самый кислород, который отсутствует внутри шины.

То же самое касается диска колеса. Если наполнить шину азотом, внешняя сторона диска меньше ржаветь не будет.

Таким образом, преимущества азота для накачки шин скорее всего являются мифом, придуманным работниками шиномонтажного сервиса, чему не стоит удивляться, так как стоимость такой услуги на порядок выше подкачки шины обычным воздухом.
Besucherzahler
счетчик посещений